Tein kytkinremontin topissa Audi A3.
Ensin aloitettiin hommat irrottamalla suojamuovit moottorin alta ja päältä.
Sitten valutettiin öljyt vaihdelaatikosta pois sitten ruvettiin irrottaa kaikki tarvittavat vetoakselien irroitukseen (jarrut, raidetangonpäät ja alapallot). Sen jälkeen otetaan akku, ilmanpuhdistin ja sen kotelot, että pääsee käsiksi vaihteensiirtäjiin ja nopeusanturiin ja kytkimen työsylinteriin.
Sitten otettiin startti irti. Seuraavaksi tuetaan moottori että voidaan irrottaa moottorinkannake, sen jälkeen voidaan alkaa irrottaa vaihdelaatikon pultteja. Sitten vaihdelaatikko on irti. Seuraavaksi irrotetaan kytkin ja kaksoismassavauhtipyörä koska se melusi. Sitten puhdistettiin kitkapinnat kytkimestä sekä vauhtipyörästä sen jälkeen laitetaan ne kiinni. Myös painelaakeri vaihdettiin uuteen. Sitten kasattiin auto kasaan ja laitettiin vaihdelaatikkoon uudet öljyt.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti