Kytkimissä on tihkuasento ja kaksi nopeutta, kytkintä vedettäessä pesee tuulilasin. Virta kulkee pyyhkijän katkaisimelta moduulille, siltä pyyhkijän moottorin releelle, sitten itse pyyhkijänmoottorille. Kun kytket peruutusvaihteen päälle takalasin pyyhkijä pyyhkäisee takalasia. Vaihdelaatikossa on tunnistin. Siitä virta menee moduulille ja sen kautta takalasin pyyhkijänmoottorille. Kun vedät puuhkijän viiksestä se pesee tuulilasin. Virta kulkee silloin moduulilta, lämmittimien vastuksille ja siitä pissapojanmoottorille.
----------------------------------------------------------------------------------------
Äänimerkinantolaite
-----------------------------------------------------------------------------------------
Lämmitys ja tuuletuspuhallinlaitteet
Virta kulkee akulta virtalukolle, sulakkeiden kautta lämmittimen säätöventiilille ja siitä ilmastointi/lämmityslaitteen ohjausmoduulin kautta puhaltimen moottorille. Ilmankulku säätimet saavat virtansa ilmastointilaitteen ohjausmoduulin kautta. Säätöpaneelista voit valita esimerkiksi puhalluksen voimakkuuden ja lämpötilan. Tuulilasinpuhallin kun kytketään päälle se puhaltaa täydellä teholla tuulilasille, jotta huurteet saadaan poistettua. Puhallusta voidaan säätää myös jaloille tai keskelle. Automaattiilmastointi toimii sisätilan lämpöanturilla joka aistii säädettävän lämpötilan.
--------------------------------------------------------------------------------------
istuinlämmittimet sekä lasin- peilinlämmittimet
Istuinlämmittimet on mukavuus varusteita. Niiden tarkoitus on lämmittää penkkejä, jotta olisi mukavampi istua lämpöisessä penkissä. Penkinlämmitimmellä on tässä autossa kolme eri lämmitys asentoa. Peilinlämmittimen tarkoitus on pitää peilit sulana, jotta niitä ei tarvitse "raapata". Lasin lämmittimillä on sama tarkoitus, kuin peilinlämmittimillä. Lasinlämmittimet pitävät muun muassa tuulilasin ja takalasin sulana. Takalasissa on vastukset kiinni lasissa jota ohjataan keskikonsolissa olevassa katkaisimella. 
Takalasin lämmittimelle virta kulkee akulta virtalukolle, siitä sulakkeiden kautta takalasin lämmityksen releelle, siitä kytkimelle, sitten takalasin vastuksille.
Takalasin lämmittimelle virta kulkee akulta virtalukolle, siitä sulakkeiden kautta takalasin lämmityksen releelle, siitä kytkimelle, sitten takalasin vastuksille. 
-----------------------------------------------------------------------------------------
Mittaristo
Mittaristo näyttää lähes kaiken tarvittavan. Sitä näkee nopeuden, moottorin kierrosluvun, moottorin lämpötilan, polttoainetilavuuden, mahdolliset varoitusvalot (vikavalo) ja ajotietokoneesta autokohtaiset erilaiset tiedot. Mittaristossa on myös matkamittari, ja erillinen troppimittari.
Automaattiautoissa on myös mittaristossa näkyvä vaihteen merkki.
Mittaristo saa virtansa akulta ohjausmoduulille ja sieltä varoitusvalojen kautta antureille.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Vakionopeudensäädin
Kehitetty ajomukuvaaden parantamiseksi. Voit valita tietyn nopeuden, jolla auto menee eteenpäin valittua nopeutta. Vakionopeudensäädin lähtee pois päältä kun painat jarrua tai kytkintä. Sen jälkeen voit taas laittaa vakionopeudensäätimen normaalisti napista päälle. virta tulee akulta vakionopeuden säätimille ja sieltä ohjausmoduulille. Plus merkistä auto lisää vauhtia ja miinus merkistä auto hiljentää nopeutta. Vakionopeuden säätin on yhteydessä sähköiseen kaasupolkimeen. Mittaristoon syttyy vihreä valo, kun vakionopeudensääin on kytketty päälle.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Keskuslukitus
Keskuslukituksen tehtävä on lukita tai avata kaikki ovet. Keskuslukituksia on "kaukoohjaimella" olevia taikka sitten ihan avaimella olevia. Järjestelmässä on sähkömoottorit, jotka avaavat ja sulkevat ovien lukkomekanismeja. Sulakkeilta monitoimiohjausmoduulille, sitten hätävilkkujen kautta keskuslukituksen moottoreille.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Lasinnostimet
On olemassa sähköisiä lasinnostimia ja manuaalisesti toimivia lasinnostimia. Lasien toimintaa voidaan hallita autossa olevilla ikkunan kytkimillä. Paneelissa voi olla myös kytkin, jolla estetään lasinnostimien käyttö. Kytkimet ohjaavat lasin liikettä haluttuun suuntaan. Virta kulkee monitoimiohjausmoduulilta kytkimille, turvakytkimien kautta ikkunoiden moottoreille.
Aktiivinen turvallisuusjärjestelmä
ABS-jarrut ovat lukkiutumattomat jarrut, jonka avulla autoa on helpompi ohjata jarruttaessa. Luistonesto ja ajovakautusjärjestelmä:niillä pidetään auton hallintaa helpompana ja turvallisempana. Ne yrittää myös estää mahdollisia vaaratilanteita. ABS järjestelmän ohjausmoduulin saa virtansa akulta sulakkeiden kautta, joka kerää tietoa ABS-antureilta, ohjausasennon tunnistimelta, kiihtyvyystunnistimelta, kiertymistä valvolta tunnistimelta ja jarrupolkimen asentotunnistimelta.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Passiivinen turvallisuusjärjestelmä
Turvatyynyt laukeavat kolaritilanteissa. Ne estävät mahdolliset ihmisen vammautumiset. Turvatyynyjä on monessa paikkaa, esimerkiksi ovissa, niskatuissa, jalkatilassa, ratissa ja kojelaudassa. Turvavöissä on turvavyön kiristimet, jolla turvavyöt lukkiutuu kolarin tullessa.
Virta kulkee virtalukolta sulakkeiden kautta SRS-ohjausmoduulille, se saa tiedonsa törmäysantureilta. turvatyynyjen virta kulkeutuu spiraalikaapeleiden kautta.
Virta kulkee virtalukolta sulakkeiden kautta SRS-ohjausmoduulille, se saa tiedonsa törmäysantureilta. turvatyynyjen virta kulkeutuu spiraalikaapeleiden kautta.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ajonestojärjestelmä sekä hälytinjärjestelmä
Ajonestolaite lukitsee moottorin ohjausjärjestelmän ja polttoaineen saannin. Jos koitat autoa eri avaimilla käyntiin ja auto ei tunnista avaimia oikeaksi, auto laukaisee ajonestolaitteen päälle.
Hälytinjärjestelmä laukeaa soimaan, jos auto havaitsee liikehdintää tai murtoyrityksiä. Hälytinjärjestelmän saa pois päältä auton omilla avaimilla.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
vikakoodit
luimme vikakoodit boschin testerillä
Tekijänä Tomi Järvenpää ja Kimmo Lehtonen
