Tavanomaisessa vauhtipyörässä ei ole minkäänlaisia jousia tai laakereita,kuten kaksoismassavauhtipyörässä.
Jos kaksoismassavauhtipyörä on viallinen, se todennäköisesti pitää ääntä ja täristää.
Jos kaksoismassavauhtipyörä vaihdetaan kiinteään vauhtipyörään, alkuperäiset kytkimen osat ei välttämättä käy, ja saattaa ruveta värisemään tai pitämään muita ääniä, koska ei ole mitään vaimentamassa.
Kaksoismassavauhtipyörän tarkastuksessa tarkasetaan välykset,vuodot, värjäymät ettei ole ylikuumentunut tai halkeamia.
Paikalleen asentaessa noudatetaan valmistajan ohjeita ja katsotaan että ruuvit ovat oikeanlaiset ja puhdistetaan kitkapinnat.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti